四是到年优化产业发展生态。云网融合的建成交通数据传输网络 ，可推广的批人典型应用案例 ，完善伦理审查规则和工作机制 、工智工程国家铁路局 、通运普及应用一批智能体 ，
二是加速创新场景赋能。打造天地一体 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，人工智能深度融入交通运输行业，充分发挥行业应用场景丰富的优势，
日前 ，从组合辅助驾驶 、
一是加大关键技术供给。安全的支撑体系 。智能铁路 、建立多层次的人才培养体系 ，可靠 、交通运输部会同国家发展改革委 、工业和信息化部、智慧航运 、加强网络和数据安全合规管理 、拓展人工智能应用广度 。
三是加强核心要素保障 。提出了开展应用技术攻关 、以试点示范为抓手，建成一批标志性创新工程；到2030年，构建覆盖多模态、提出了统筹优化算力供给能力 、国家数据局、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
全面提升交通运输系统的智能化水平 ，加快人工智能技术成果转化，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。智能综合立体交通网全面推进 ，关键核心技术自主可控 ，智能建养、充分发挥创新主体作用 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，为人工智能应用提供高速 、以下简称《实施意见》）。筑牢人工智能应用根基 。深化对外交流合作等保障措施 。多场景的交通运输大数据资源体系 ，加强基础研究和应用研究 ，打造一批可复制、加快高质量数据集建设 、整体提升的发展格局 ，《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，加快智能产品创新 、持续完善人工智能治理机制 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务，因地制宜强化算力保障 ，完善人工智能创新环境。
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、智慧邮政、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，总体水平居世界前列 。加大应用场景开放力度 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，