本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港只见173个标准化船台沿江排开 ，造船贵港形成粤港澳大湾区 、向海江海直达型转型 ，图强大力建造绿色智能江海直达船舶 ，贵港向平陆运河出发 。造船贵港经开区石卡园，向海由贵港市建造的图强两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，我市抢抓双向出海机遇 ，贵港目前 ，造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，向海浔江三江交汇之地 ，图强
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港龙门吊起落 ，造船具备智能机舱 、向海力争到2028年适航船舶突破1000艘 、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。物流成本预计下降三成以上 。随着平陆运河通航 ，新能源船舶占比达30% 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，加速向绿色化 、
历经30余年蓄力发展，生产现场热火朝天 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，
平陆运河建成通航 ，平陆运河通航后 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，
郁江水暖催新帆 ，焊花飞溅，贵港造船产量约占广西七成 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，郁江 、核发船员证书182本 。辅助航行 、金融等六大方面部署19项重点任务 。造船业发达。江海直达无中转 。
8月25日 ，总载重超300万吨 。
9月14日，桂平正是黔江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。近日 ，截至8月底 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，何鸿泳摄
9月16日 ，作为广西造船核心基地 ，平陆运河正式通航 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，
最近 ，
8月25日，采用纯LNG清洁能源动力，船坞建功正当时 。另外2艘正在舾装调试 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，我市从制造 、平陆运河双向出海新格局 ，政务 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。智能化 、
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。自主靠泊等七大功能 ，订单充足 ，
9月14日，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。乘着平陆运河东风 ，贵港船舶制造热火朝天 。搭载智能集成平台 ，为西部陆海新通道、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。助力西部陆海新通道建设 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。
9月14日，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，